Baureihen: SM SFC bis HSD SFC
Motorleistung: 7,5 bis 515 kW
Liefermenge: 0,30 bis 86 m³/min
Standarddrücke: 6 bis 15 bar(ü)
SFC = SIGMA FREQUENCY CONTROL
KAESER-Kompressoren der Serien SM SFC bis HSD SFC sind besonders wirtschaftliche Schraubenkompressoren. In den Baureihen SM, SK und ASK SFC verwenden wir den wartungsarmen KAESER-Keilriemenantrieb mit automatischer Riemennachspannung. Ab der Baureihe ASD SFC kommt der drehzahlgeregelte KAESER-1:1-Direktantrieb zum Einsatz.
Die langsam laufenden, grossen KAESER-Kompressorblöcke mit dem energiesparenden SIGMA PROFIL warten über den gesamten Regelbereich mit hervorragenden Leistungsdaten auf.
Ohne erhöhten Wartungsaufwand sind die drehzahlgeregelten Schraubenkompressoren der Reihen SM SFC bis HSD SFC zu 100 Prozent volllastfähig.
Kompressorsteuerung SIGMA CONTROL 2 Die Bedieneinheit ist mit einem übersichtlichen Display und robusten Tasten ausgestattet. Alle relevanten Informationen sind auf einen Blick erkennbar. Die klare Menü-Struktur in Verbindung mit 30 auswählbaren Sprachen unterstreicht die einfache Bedienung.
Konstanter Druck Der Volumenstrom der SFC-Kompressoren passt sich innerhalb des Regelbereichs durch stufenloses Ändern der Drehzahl bei konstantem Beriebsdruck (±0,1 bar) dem tatsächlichen Druckluftbedarf an. Das mögliche Absenken des Maximaldrucks spart Geld: Jedes nicht benötigte Bar verringert den Energieverbrauch um sechs Prozent.
Betriebssicher auch bei hohen Temperaturen Grosszügig bemessene Frequenzumrichter und wirksame Kühlung des separaten Frequenzumrichter- Schaltschranks ermöglichen den problemlosen Einsatz von KAESER-SFC-Kompressoren auch bei Umgebungstemperaturen bis +45 °C.
Gesamtanlage mit EMC Zertifikat Selbstverständlich ist die elektromagnetische Verträglichkeit (EMC) aller eingesetzten Komponenten und der Gesamtanlage nach geltenden Richtlinien geprüft und zertifiziert.
Sanftstart ohne schädliche Stromspitze Der sanfte Anstieg des Antriebsstroms von Null auf Volllast ohne Stromspitzen führt zu fast unbegrenzter Motor-Schalthäufigkeit (Einschaltvorgänge pro Zeiteinheit ohne Überhitzung). Zudem schonen stufenloses Beschleunigen und Abbremsen die bewegten Teile.
